Сервис: Матросова 64 (Ю-З)
Офис: Кирова 22, оф. 1 (ост. Цирк)
* БЕСПЛАТНЫЕ консультации, по ЛЮБЫМ вопросам!
МЫ в соцсетях:

Главная → Новости → Установка ПЖД в Воронеже (предпусковой подогреватель, мокрого фена)

Установка ПЖД в Воронеже (предпусковой подогреватель, мокрого фена)

Профессиональный монтаж предпускового подогревателя

Установка ПЖД требует особых навыков, поэтому, процесс лучше доверить экспертам. Автосервис «Термокар» в Воронеже специализируется на обслуживании предпусковых подогревателей. Мы работаем с грузовыми автомобилями разных марок и осуществляем продажу оборудования от ведущих брендов – Eberspacher, Теплостар, Webasto, Бинар. Клиенты могут рассчитывать на:

Длительную гарантию, действующую на все выполненные работы;
Быструю установку оборудования;
Профессиональный подход со стороны работников автосервиса. Персонал имеет практический опыт и соответствующую квалификацию в сфере монтажа и ремонта климатических систем;
Оперативную доставку по г. Воронеж;
Адекватные цены на качественную продукцию;
Лишь оригинальные товары от проверенных производителей в каталоге.

При необходимости, вы всегда можете обратиться к консультантам онлайн, если нуждаетесь в помощи с подбором подходящей модели подогревателя. На окончательную стоимость работ влияет модель и технические параметры транспортного средства.

Для чего предназначен предпусковой подогреватель?

Устройство позволяет самостоятельно прогревать двигатель грузового авто, исключая непосредственное участие мотора. Благодаря нему удается облегчить запуск двигателя в холодную погоду и за считанные минуты нагреть воздух в салоне. За счет работы этого оборудования, двигатель запускается уже прогретым – это значительно продлевает срок его эксплуатации и исключает риск выхода из строя, а также дает возможность водителю сразу трогаться с места.

Кроме того, подогреватель дает ряд дополнительных преимуществ:

Экономный расход топлива;
Гарантированный запуск двигателя даже в экстремальных погодных условиях;
Заметное снижение степени износа двигателя и улучшение его производительности.

При зимнем старте, все агрегаты и узлы автомобиля подвергаются особой нагрузке. В первую очередь, страдает двигатель – при пуске в мороз он подвергается сильному износу, из-за чего его ресурс сокращается примерно на 300-500 км, а на его прогрев до приемлемой температуры уходит огромное количество топлива. Вязкое масло не способно поступать к парам трения, его характеристики далеки до оптимальных рабочих параметров. Стоит упомянуть и о неблагоприятных условиях работы для водителя – главными недостатками являются низкая температура в салоне и обледенение стекол. Единственным решением всех этих проблем станет качественный предпусковой подогреватель, который всего за полчаса прогреет двигатель и салон до комфортной температуры.

Типы предпусковых подогревателей

Существует две категории подобных устройств – автономные и электрические (зависимые). Автономные можно разделить на следующие подвиды:

Жидкостные (мокрый фен). Имеют свою камеру сгорания и блок управления для контроля подачи топлива, процесса горения и температуры. Устанавливаются в моторном отсеке авто. В первую очередь, греют сам двигатель с помощью антифриза, проходящего через подогреватель. Тепло, вырабатываемое через теплообменник нагревает антифриз, а жидкостный насос помогает ему циркулировать по системе. При помощи вентилятора теплый воздух попадает в салон. Расход топлива напрямую зависит от режима работы – как только жидкость прогреется до 70 градусов, автоматически подключится экономный режим. Если температура упадет, подогреватель запустится заново. Жидкостный подогреватель является оптимальным вариантом для большинства грузовых автомобилей – автовладельцы делают выбор в его пользу чаще всего;
Воздушные. Работают в качестве дополнительной печки для салона, подавая в него уже подогретый воздух. Способны лишь незначительно прогревать двигатель, либо не греть его вовсе – подобные устройства имеют камеру сгорания, в которую поступает топливовоздушная смесь (с помощью топливного насоса и забора воздуха извне). Для питания воздушных подогревателей требуется аккумулятор.
Тепловые аккумуляторы. Автономные устройства в виде дополнительного бака с разогретой охлаждающей жидкостью. Конфигурация довольно простая – вакуумный слой вокруг каналов с жидкостью не дает ей быстро остывать, поэтому, при стабильных погодных условиях и регулярных поездках антифриз будет оставаться теплым в течении двух суток. К сожалению, этот вариант не подходит для сильных морозов, так как при низких температурах жидкость будет остывать в разы быстрее, а сам прибор нельзя считать практичным, ведь он занимает много места.

В свою очередь, для работы электрических подогревателей требуется питание от сети (220 Вольт). Несмотря на низкую цену, спрос на них ниже, чем на автономные.

Стоит ли устанавливать?

Важно задуматься о своевременной установке подогревателя, чтобы обезопасить дизельный двигатель и облегчить передвижение транспорта даже при рекордно низких температурах.

Аппаратура от надежных производителей поможет снизить расходы топлива, а также обезопасить узлы и агрегаты любого грузовика.

Вы всегда можете обратиться в автосервис «Термокар», чтобы получить консультацию и квалифицированную помощь с установкой нужного подогревателя. Мы предлагаем доступные цены на весь ассортимент, представленный на сайте.